П'ята конференція. Індустрія вже інша.
Aviation-Event 2026 CLJ відбувся вп'яте поспіль у Румунії. Організатором конференції виступила компанія Aviation-Event у партнерстві з міжнародним аеропортом Клуж "Аврам Янку" та окружною радою Клужу. У Клуж-Напоці зібралося близько 200 осіб, що ухвалюють рішення, та понад 30 спікерів: керівники авіакомпаній, оператори аеропортів, представники регуляторних органів, постачальники інфраструктури та авіаційні медіа. День відкрили Марія Форна, префект округу Клуж, та Еміль Бок, мер Клуж-Напоки. Вітальну сесію модерував Хосе Рамон Бауза, колишній євродепутат та почесний член наглядової ради Aviation-Event.
Основну доповідь виголосив Давід Чічео, генеральний директор міжнародного аеропорту Клуж. "Aviation-Event CLJ став орієнтиром для екосистеми цивільної авіації, як на регіональному, так і на міжнародному рівні", зазначив Чічео, задаючи тон дню навколо міжнародного партнерства та сталого розвитку. Трансатлантичну перспективу запропонував Метью Корнеліус, виконавчий віцепрезидент ACI Північна Америка. Далі із ключовою доповіддю виступив Іан Малін, головний комерційний директор Wizz Air. Модератором бесіди став Рюдігер Кіані-Кресс із WirtschaftsWoche.
Марсель Рівальскі, генеральний директор Aviation-Event, відкрив день разом із Чічео, назвавши п'яту конференцію важливою віхою партнерства між організацією та аеропортом Клуж. Підсумки дня підвів Петер Баумгартнер, голова наглядової ради Aviation-Event та колишній генеральний директор Etihad Airways.
Решту програми сформували три тематичні панелі. Панель "Інвестиції та управління" зібрала керівників аеропортів Зальцбурга (Беттіна Гангхофер), Таллінна (Рііво Тувіке) та Дакара (Аскін Демір), а також Якуба Малецького з LOT Polish Airlines та Міхая Петрашку з аеропорту Сату-Маре.
На панелі "Інновації" виступили Томас Дворшак (генеральний директор аеропорту Кошице та директор з ІТ-діджиталізації Віденського аеропорту), Герт Тейманс (виконавчий віцепрезидент по Європі, ADB SAFEGATE), Юстініан Шовря (GlobalLogic Romania), Софія Марі (Міжнародний аеропорт Афін), професор Сорін Еуген Захарія з кафедри ЮНЕСКО при Політехнічному університеті Бухареста та Маріус Попеску з авіаційного об'єднання "Карпатія".
Заключна панель "Національний фокус на авіацію" зібрала Богдана Косташа (TAROM), Крістіана Паріса (Menzies Aviation), Маріуса Пандела (AnimaWings), Ромео Ватре (Міжнародний аеропорт Яссів) та Ніколає Стоїку (Румунське управління цивільної аеронавтики, AACR)
Місце проведення конференції промовляло саме за себе. Міжнародний аеропорт Клуж "Аврам Янку" пройшов шлях від 36 000 пасажирів на рік у 1996-му до понад 3,58 мільйона у 2025-му. Сьогодні це другий за пасажиропотоком аеропорт Румунії після Бухареста, а близько 65 000 пасажирів щороку літають між Клужем та Сполученими Штатами через пересадки. Чічео підтвердив, що робота над прямим рейсом до США вже ведеться, щоправда, не раніше 2030 року, коли завершиться подовження злітно-посадкової смуги. Інакше кажучи, конференція проходила в аеропорту, чий власний шлях розвитку якнайкраще ілюструє тему порядку денного.
